Cloudenergy GFS48-105 : batterie LiFePO4 48 V pour voiturette de golf

L'essentiel sur Cloudenergy GFS48-105

La Cloudenergy GFS48-105 est une batterie LiFePO4 de 48 V et 105 Ah conçue pour alimenter une voiturette de golf. Avec ses 5,376 kWh, son BMS Bluetooth de 250 A et son boîtier métallique classé IP67, elle s’adresse à ceux qui veulent une alimentation lithium suivie de près et livrée prête à installer, avec chargeur, écran et sangle de fixation.

Une batterie Cloudenergy GFS48-105 livrée en kit complet

Le carton ne contient pas seulement la batterie. Vous y trouvez un chargeur lithium de 58,4 V et 20 A, un écran tactile LCD de 2,8 pouces et une sangle de fixation de 78,74 pouces (soit 200 cm). Vous n’avez donc pas à chercher séparément les éléments indispensables pour la première mise en service.

La tension nominale réelle est de 51,2 V, ce qui correspond à la dénomination commerciale 48 V utilisée pour ce type de batterie lithium fer phosphate.

Suivre l’état de la batterie LiFePO4 en direct

Le BMS (système de gestion de batterie) intégré est équipé du Bluetooth. Vous pouvez ainsi consulter l’état de la batterie depuis un appareil mobile, sans démonter quoi que ce soit. Pour un usage quotidien, c’est pratique : un coup d’œil suffit avant de partir ou après une longue session de roulage.

L’écran LCD tactile de 2,8 pouces fourni dans le kit apporte un second point de lecture, directement sur la batterie. Les deux moyens de suivi se complètent selon que vous êtes près du véhicule ou non.

Une décharge pensée pour les démarrages exigeants

Une voiturette sollicite fortement sa batterie à l’accélération ou en côte. La GFS48-105 annonce une puissance de 12,8 kW et accepte une décharge continue de 250 A. Pour les appels de courant brefs, elle tolère :

• 400 A en pointe pendant 35 secondes ;
• 600 A en pointe pendant 3 secondes.

Ces valeurs donnent une marge pour les fortes charges au démarrage, tout en restant cohérentes avec le BMS de 250 A qui supervise l’ensemble.

Durée de vie et robustesse de cette batterie lithium pour voiturette

Le fabricant annonce plus de 6000 cycles de charge, ce qui est l’un des atouts habituels de la chimie LiFePO4 pour un usage répété sur de nombreuses saisons. Le boîtier métallique et l’indice IP67 visent à protéger la batterie de la poussière et de l’eau, ce qui compte pour un équipement utilisé en extérieur.

Une protection basse température complète le dispositif, utile si votre véhicule reste dehors lorsque l’air se refroidit.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Cette batterie s’adresse aux propriétaires de voiturettes de golf qui souhaitent passer à une alimentation lithium LiFePO4 avec suivi Bluetooth et chargeur dédié. Elle convient aussi à ceux qui apprécient de disposer d’un kit complet, avec écran et sangle déjà inclus. Avec un colis de 49,50 kg, prévoyez de quoi la manipuler à deux ou avec un équipement adapté. Avant l’achat, comparez la tension, les dimensions et les connexions avec celles de votre véhicule.

Questions fréquentes

Que contient le kit avec la batterie ?

Le kit comprend la batterie, un chargeur lithium de 58,4 V et 20 A, un écran tactile LCD de 2,8 pouces et une sangle de fixation de 78,74 pouces.

Peut-on surveiller la batterie depuis un smartphone ?

Oui. Le BMS de 250 A intègre le Bluetooth, qui permet de consulter l’état de la batterie depuis un appareil mobile. L’écran tactile fourni offre en plus une lecture directe.

Quelle puissance la batterie peut-elle fournir ?

La puissance annoncée est de 12,8 kW. La décharge continue atteint 250 A, avec des pointes à 400 A pendant 35 secondes et à 600 A pendant 3 secondes.